介时，“天工门基础建设公司”将会联合“大唐经济发展商业银行”，共同成立“大唐运输交通投资集团”。
根据发展需求，逐步修筑大唐十道的城际、州际道路，并交由“运通集团”经营和管理，通过收取过路费来收回投资。
但是为了减轻筹集物资的负担和分摊投资的风险，将会按照“股份制”将股权拆分为：
朝廷以政策和土地入股，占比为一成；
“运通集团”负责管理和运营，占比为一成；
“天工基建”以技术和人力入股，占比为三成；
“经发商行”以资金和物资入股，占比为四成；
剩下一成，则按照道路分段的建造成本，增发数量不等的股票。
供道路途径州府郡县的百姓购买参股，并以年为单位对收取到的过路费进行按比例分红。
详细股值，将会由“天工基建”测绘估算后，交由“经发商行”核算后进行发行……