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指挥中心报告。

    最开始,他们还有些担心,以为飞机再次失控,即将坠毁,不过当他们发现飞机的飞行姿态非常稳定,高度的降低也很平缓之后,有人当即猜到了陈默的目的。

    “他是为了增加机舱内的气压和含氧量,防止机上的乘客长时间缺氧而出现危险!”

    他们并不知道,陈默已经重新开启了加压系统,不过陈默降低高度也的确是为了乘客的安全。

    在万米高空,由于外界的气压只有0.3个大气压,为了防止内外气压差太大,机舱承受不住巨大的压力而发生破裂,所以机舱内最多只能加压到0.6个大气压。

    对于正常人来说这个气压和氧气浓度完全能够适应,但是对飞机上这些因为缺氧而昏迷的乘客来说,他们需要更高浓度的氧气!

    所以陈默驾驶着客机,从万米高空逐渐下降到了海拔两千五百米的高度,并且控制着加压装置将机舱内的压力提升到了一个大气压。
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