即便是陆舟也不得不承认，25吨的火星轨道投送能力，以及不走寻常路的发射路线，站在巨人肩膀上的BFR火箭，其技术确实强悍到了一定的境界。
就在国际媒体对BFR火箭的成功争相报道的时候，BBC的报道终于压轴出场了。
继对华国月球轨道空间站的报道之后，这次这些英国佬们同样是站在了一个客观……或者说看热闹的立场上，对美国阿瑞斯计划第一阶段的成功进行了报道。
“……马斯克的SpaceX拥有成为未来宇宙中马士基的潜力，如果把曾经的猎鹰9火箭看成刚能远洋的木质帆船，那么如今的BFR便是蒸汽帆船。”
“从Space-X在技术领域永不止步的探索上，我们可以清晰地看见他们对于未来勇敢进取的决心。或许我们真的可以抱有这个不切实际的期待，期待在并不遥远的未来，他们能在技术的领域更进一步，继续研究出行星际意义上的柴油巨轮、甚至像海上巨人号那样的移动‘大山’……”
“现在讨论这些东西似乎还太早了，但若是保持这个势头继续发展下去，Space-X或许真有可能凭借着先发的优势占领市场的主导地位，并且为全球发射行业制定标准以及门槛。”
“比较有意思的是，我们注意到，华国的那位陆教授就在不久前接受媒体采访时曾经表示，他会将星空科技的航天发射项目部，打造成未来的‘行星际铁路运输公司’。”
“如此看来，在不久的将来，垄断华国80%以上航天发射任务的星空科技，或许会成为Space-X最大的竞争对手。”
“目前，华国与美国在航天领域的较量，正在逐渐进入白热化。”
“第一阶段的较量似乎以平局收场。”
“无论是华国还是美国，双方似乎都在坚定不移的走在自己的道路上，并且拥有着自己的王牌。”
“一位是享誉世界的科学家，一位是富有远见的商人……究竟谁会从这场竞赛中胜出，让我们拭目以待！”