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在空中一超过音速,就抖摆得非常厉害,连仪表都看不清楚。

    试飞员和总师下决心要解决飞机振动问题。试飞员和设计人员一起攻关,经过半年的不断试飞摸索,终于找出运用加阻尼器的方法排除了飞机抖振,顺利地解决了新机跨音速振动问题。

    这个问题怎么解决的呢?当然还有一个故事,为找到歼8飞机的抖振问题,总师乘歼教6飞机上天,直接跟在试验飞机后面观察振动情况。

    其中的风险不言而喻:两架飞机必须保持近距离等速飞行、间距在10米左右甚至更近,稍有不慎,后果不堪设想。

    最终经过多次试飞和观察,终于才找到了气流严重分流的问题,彻底排除了飞机跨音速抖振的现象。

    轰二零战略轰炸机,肯定是不允许出现这种问题的,因为它是一款国之重器,最先进的战略轰炸机,如果有这样的问题,那就说明现在中国航空工业还没有真正的崛起。

    事实上这是不可能的,现在的中国航空工业如此强大,怎么会再现这种问题呢,所以林鹏还是很有信心的,如果轰二零战略轰炸机还像五十年的歼八一样毛病多,甚至还要牺牲试飞员,战机失事,那他这个总师就可以下课了。
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