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机身表面对来气流进行预压缩,实现进气道与机身的一体化设计。

    当然最后林鹏还展望了未来DSI进气道的下一步发展,那就是最终实现可调节式的DSI进气道设计,采用柔性蒙皮技术,可以实现这一点,到那里DSI进气道的进气效率甚至会超过F22战斗机所采用的加莱特进气道,满足超音速巡航和超音速机动这些四代机需要的进气等要求。

    林鹏的演讲,让在座的飞机设计师们,都极大的震惊了!

    因为林鹏讲到的设计方法,实在是太专业了,甚至超出了他们这些飞机设计师的水平,并且这个DSI进气道的好处,确实也是太诱人了!如果真能搞出来,那么歼轰七A就将成为中国最厉害的一款战机,甚至有可能风头盖过六一一所的歼十战斗机。

    最关键的是,如果掌握了先进的DSI进气道的设计技术,那么对将来发展四代隐身战机,帮助太大了。

    虽然一飞院不太可能去竞标国产第四代隐身战斗机,但这个技术却是能在中航系统内共享的。
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