定发生的概率，每飞行小时，要小于十亿分之一，也就是说飞机在飞行十亿个小时当中，飞控软件发生灾难性错误的次数，不能超过一次。 这个概率也是相当低了，比如说有一千架C919客机在各大航线上飞行，每一架C919飞机，都飞行一百万小时，才会出现一次能导致飞机失事的飞控软件的错误或者故障。 而一架客机的总寿命也不过八万飞行小时左右，也就是说，哪怕是有一万架C919客机在服役，也不会出现一次导致飞机失事的飞控软件严重故障。 当然民航客机对安全性的要求更高一些，但是战斗机也不会差太多，所以理论上说，飞控软件出现灾难性问题的概率也是极低的。