最重要的一点，这个级别的客机，要改为军用，就不是那么合适了。比如用C919客机改预警机，它的机体就偏小了，无论是续航时间，还是载重量都不足。
甚至用国产的中运平台，都比C919改预警机更为合适，因为两者的最大起飞重量差不多。
除了预警机，要改为加油机，C919客机同样是小了，如果能够一步到位，研制三百座级的宽体远程客机，那么改为军用，就非常的合适了，这比采用二百吨级的大型军用运输机，要好得多。
要知道现在空警2000采用伊尔七六运输机作为载机，就不是很理想，只是因为没有合适的载机，不得已的办法。
要是中国有波音777或者空客A330这样的大客机，那肯定是用这样的客机来改预警机更好。
虽然说一步搞到三百座，二百吨这个级别，看起来有点好高骛远了，但谁又知道，林鹏是掌握了黑科技的人呢，而现在林鹏有了专家委员的身份，是可以改变中国大飞机项目的进程和未来的。