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划调整到了二十万辆,相比原来上调了五万辆,当然这个计划产销量实现的可能性还是很大,虽然上半年只完成了四分之一左右,但是因为车型少啊,产能也没有上来,这与那些老的车企不同。

    中航汽车同样也把产销量计划提到了二十五万辆,这不包括那些面包车,因为面包车现在不算在乘用车里面。

    并且中航汽车还将逐步停止那些老式面包车的生产,今后推出真正的MPV车。

    林鹏身兼大鹏汽车和中航汽车的造型设计总监,当然现在他基本上很少去了,因为他的工作太忙了,所以基本上林鹏就是给两家车企的设计部门,发一个设计草图,让设计部门按他的草图自由发挥,最后再让他审一下就OK了。具体过程他也参与不了,根本没有时间和精力了。

    对于大鹏汽车的两款新车,领派小型SUV和紧凑型轿车,林鹏还是期望很高的,特别是小型SUV现在还处于一个没有多少车企看重的细分市场,这是最好的发展时期。
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