JAS-39E/F战斗机的外挂就厉害了，达到了六吨之多，加上燃油的增加，总的起飞重量增加了两吨，当然这就是由于通用电气公司F414G涡扇发动机推力达到96千牛，也就是近10吨的推力，才能有这么高的外挂重量。
当然，枭龙战斗机以后也有这样的潜力，因为涡扇十二也会进化，也会改进出更大推力的版本，只不过这也需要时间。
而枭龙战斗机同样也增加了外挂点，原来它只有七个外挂点，但是现在机翼下增加了两个，也就是九个点，但是原来的机翼最外端挂点也就不挂导弹了，而是安装的电子战系统，所以虽然仍然是七个可以外挂的点，但是由于减少了机翼尖端的挂点，所以实际外挂重量就增加了。
扬威总师高兴地对身边的设计师们道：“咱们的隐身枭龙，看起来真是不错，希望它能够在国际军贸市场上，取得一个好销量，为了这个目标，咱们得加把劲，早点让它定型量产！”
设计师们都激动不已，和扬威总师一起畅谈未来的计划。