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0亿的销售收入,净利润更是达到了36亿元,这在自主品牌里面,也是仅次于中航汽车和大鹏汽车的了,因为长骋汽车主要是靠SUV嘛,价格和利润都比靠轿车的自主品牌更高一些。

    所以很多自主品牌在看到中高端路线的优势的同时,也看到了发展SUV车型,借着SUV销量持续高涨的势头,吃一吃SUV的红利,一时间几乎所有的自主品牌,都在开始琢磨着开发自己的SUV车型了。

    其实不少的中国车企,是靠着合资品牌才能活得滋润的,比如华成汽车,利润的主要来源就是宝马,其自主品牌表现并不太好,在2011年华成宝马销量超过十万辆,也因此华成的利润也大幅度增加了。

    这一下子,汽车行业的两个新生力量,竟然占据了自主品牌销售收入和利润排行榜的榜首,也引得业界一时间热议纷纷,怎么样才能找到自主品牌的突破之路?似乎大鹏汽车和中航汽车给出了答案!
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