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着技术成熟还可以进一步提高,达到40MW也不是什么难事。

    要知道MT30船用燃气轮机,便是由罗罗公司的大涵道比涡扇发动机遄达800衍生而来,它在2000年开始研制,2003年2月在布里斯托尔试验站开始测试,号称是为21世纪海军舰船设计的船用燃机。

    涡扇二五A发动机和遄达800相比,虽然说推力要小了将近一半,但是核心机却是长江三千通用的,所以它当然也有潜力达到三十五吨级,要知道C929宽体客机的长江三千发动机就是三十五吨级的最大推力。

    所以用涡扇二五A发动机改燃气轮机,就好比是用长江三千改燃气轮机一样的,因为二者的核心机是同一个。到了涡扇二五B完成研制的时候,推力就会超过二十五吨了。

    听到林鹏展望中国海军未来的航母,宋老也激动地道:“是啊,咱们的海军万吨大驱也好,两攻也好,航母也好,都需要一个纯正的强劲的中国心,所以在舰用燃气轮机这一个领域,咱们的航发集团也一定要发力才行!”

    陈老呵呵笑道:“咱们航空系统可不是要抢船舶系统的饭碗,而是为了海军的强大,为了咱们国家的强大!”
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