林鹏道：“是啊，咱们还需要密切关注国外的一些发展，比如说这个ＮＫ９３发动机，采用两级对转风扇，由齿轮减速器驱动，三转子，七级中压，八级高压风扇，一级高压，一级中压，三级低压涡轮，完全可以看作是一种将普惠齿轮传动风扇发动机，三转子涡扇发动机和涡桨发动机相结合的一种新型发动机！或许可以把它看作是一款涵道涡桨发动机！”
李铁道：“是啊，咱们也可以想一想，应该怎么样创新发展我们的发动机。这款NK93采用了这样的设计之后，推力达到了十八吨，当然它的风扇直径也接近三米了，同时风扇还像罗罗公司的超扇发动机一样带变矩器！确实很独特1”
林鹏道：“这种发动机，就如同安70运输机上的桨扇发动机一样，由于太独特，存在不少的问题，但是要解决这些问题，又需要很多的资金还有时间，所以真正要达到可用的程度，还需要进一步观察啊！”