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,在低档的小车可能会去用爱信,毕竟宝马有ZF的股份,肯定是要使劲用。”

    林鹏笑道:“是啊,大众集团旗下的豪华品牌奥迪,一直是用自家的双离合,但是双离合又怎么比得上8AT?所以Q7和Q5这两款SUV,奥迪也是用上了ZF8AT。咱们国内很多厂家,在打造自己的双离合变速箱,咱们的8AT就是要走高端路线!”

    宋雨晴道:“是啊,还有捷豹路虎也是全面使用ZF的AT变速箱,甚至有一些车型,都在尝试ZF的9AT变速箱,不过说到ZF的9AT变速箱似乎没有其8AT变速箱表现得稳定。”

    林鹏笑道:“没错,保时捷一开始也是用自己的PDK变速箱,结果容易过热,后来用爱信也不理想,还是用了ZF 的8AT。所以咱们的目标,就是ZF 的8AT,因为涡轮增压发动机和ZF的8AT最配,涡轮迟滞被良好的抹平,换挡还特别聪明迅速。”

    林鹏很清楚,将来爱信也好,采埃孚也好,都会瞄准中国市场,与中国车企合资生产他们的拳头产品,AT变速箱!所以现在大鹏汽车和中航汽车必须要抓紧时机了。
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