韦宝笑道：“没有问题，不过，过一阵吧，我最近比较忙。现在先去你们的海船上看一看。”
韦宝本来打算随便跟他们交代一番就走的，好赶去看科考放榜，但是实在是抵不过对亲临这个时代的大海船一观的誘惑！
在现代，他在南京见识过郑和的宝船模型，但那是仿制复原的，毕竟不如直接登上接触这个时代的原味产品更吸引人。
李俊臣笑着朝前带路，对韦宝道：“公子就上这条船吧，我这条船是最大的，也是造的最好的。”
韦宝点了点头，与众人一同登上李俊臣那艘船。
韦宝到处看了一圈，不禁叹为观止，巨大的大海船上，应有尽有，除了娱乐设施赶不上现代的轮船，反正他能够想到的项目，人家都有，进水排水系统，控制系统，都很多名堂，一点不比现代的船只简单。
尤其让韦宝感兴趣的是这些船上的窗户。
没有想到他们居然用半透明的蚌壳来做窗户。
每片取其中最平整的约巴掌大一块切割成整齐的长方形，经过精心打磨，光滑而平整，蚌片的厚度仅为0.1毫米，非常透明。
原来蚌壳表面的弧形纹路依然清晰，而另一面则发出蚌壳内壁上特有的珍珠光彩。李俊臣见韦公子对这个感兴趣，解释道：工匠们会把磨制好的蚌片安放到宝船木格窗上，即使海上风浪大作，大雨倾盆，也可保证屋里光线充足。
韦宝暗赞，在三百多年前，玻璃没有被使用时，宝船用这种方式采光，确是个创举。
其实是韦宝对于这个时代的建筑还不熟悉，其实在古代中国民间，特别是在沿海、水乡生活的先民们，在长期的劳动生产实践中，为避狂风暴雨，早就就地取材，运用蚌壳之类的东西来镶嵌木格窗了。
这种贴有薄薄的贝壳片的窗户，叫“蠡壳窗”。
“蠡”即贝壳，蠡壳窗又名“蚌壳窗”，是明清时代江南建筑的一种特色。
蚌壳之类，即所谓“明瓦”，贝壳片全靠手工打磨使其变薄产生透亮，工艺比较烦琐，所以当年只有富裕家庭才能做“蠡壳窗”。
劳动人民的智慧是无穷的，宝船厂的工匠们，只是受了民间的启发。
“蠡壳窗”反映了中国古代建筑工程技术的一个过程。
清黄景仁《夜起》诗云：“鱼鳞云断天凝黛，蠡壳窗稀月逗梭。”说的就是这个物件。
它能很好地过滤掉太阳光中的紫外线，使室内家具受阳光照射后不会褪色和损伤。
安装了蠡壳窗后，就不用装窗帘了。
清朝前期，江南一带的居民常用这类蠡壳窗，清中期以后出现了玻璃，“蠡壳窗”也就开始消失。到了民国时期，就逐渐被玻璃窗所取代了。
“这些船能用多久？我指的是船的寿命。”韦宝问道，他并没有觉得自己的问题简单就不好意思问出来。不懂就问，更何况还是自己手下人。
李俊臣答道：“这些船都是今年新造的，至少还能用二十年以上，我亲自督造的几艘船，用三十年都不成问题！都是松木所造，青松是西南高原最为重要的树种，心边材区别明显，结构中粗，在松木中密度高，硬度耐磨性好，是理想的防腐用材。船外侧刷了厚厚的桐油，防腐蚀。”
韦宝点了点头，对于大明的制造工艺更加钦佩，古代人的智慧真是无穷的啊。
参观完了大海船，韦宝在岸上对谭疯子、张浩波、张弘、洪升、林文彪、陈勋、林福和李俊臣等，和海军训练学堂有关的管事们道：“你们大家来自南北各地，以后大家说话，都尽量用朝廷的北方官话，大家要将保持团结，想方设法打破地域差别放在心上！”
一帮人没有想到韦公子居然会明确的提出来这一点，这还是在海军训练学堂还没有正式办起来的情况下啊，都觉得韦公子是不是想的太远了？
韦宝并不是杞人忧天，而是发自肺腑的给他们打预防针，就怕到时候派系一旦形成，会出现内讧：“咱们内部团结，外面遇到再大的风雨也不怕！说一样的话，吃不一样的饭，没有问题。吃饭上面可以互相迁就，今天闽南才，明天东北菜，但是想法一定要一样，以团队为核心，以团队的利益为第一位！这是我们大家都要铭记的。”
众人一起称是答应。
韦宝稍微舒口气，他之所以不避讳的在这个前期提出这么敏感的话题，就是怕他们再重蹈覆辙，弄出闽系海军。
闽系海军指从甲午海战到解放前，由福建人为主组成，并由福州籍将领控制的海军部队，也指掌握闽系海军的军事政治集团。
从清末到抗战胜利，闽系海军构成了中国海军的主体，主导着中国海军的发展历程。
闽系海军之所以形成，并非偶然，而实有其地理的历史的及人文的种种错综复杂因素。
福建省地处于中国东南沿海，位于欧亚大陆的东侧边缘，海岸线复杂曲折，沿海岛屿星罗棋布。加以其地山多田少，必须衣食于海，因之自古以来闽人即擅长海