没有人关心车辆本身的价值，大家关心的只是车辆内乘坐的人。
有些富豪，半辈子都在使用同一辆座驾，大家看到座驾便知道，某某某来了。
比如停在入口旁第三辆，1985年生产的第六代奔驰S560 SEL防弹轿车，只要对德国顶层圈子有所了解的人便会知道，那是莱曼家族老爷子的座驾。
莱曼家族可谓是德国非常非常低调的一个豪门世家，家族总资产高达千亿欧元，却只经营了一家时尚杂志。
家族的真正收入当然不是依靠时尚杂志，而是依靠家族在德国许多跨国企业之中的股份分红。
又或者一排豪华轿车之中体型最为娇小的那辆，1960年生产的保时捷356系列跑车，如果不是车标，仅从外型来看，像极了大众甲壳虫。
就是这辆车，全球第一辆被冠以保时捷之名的跑车，全球仅剩一辆，只会在保时捷家族之中流传。
只要这辆车出现，一定代表着有保时捷家族重要的人物在场。