他们都在加班加点的工作，年后的星尘科技任务比年前可重多了，首先是产品方面：星尘3、星尘3＋、星尘第二代蓝牙耳机、星尘平板2、星尘智能手表…还要生产它们的各种官方配件。
除此之外还有星汉智行的星汉i，星汉i现在倒是很接近量产状态了，只剩下车机问题还没优化好，但星汉i走的是多样化改装路线。
所以还需要提供几个大众化的改装模板，并且一些改装升级的项目也需要提前准备，比如全车定制涂装、全车隔音、高性能轮胎、个性化轮毂等。
其次便是工程类：星汉直营店、星海服务站、晶圆加工厂、星海体育馆、星海公路、4g基站、星汉充电桩。
星汉直营店在海城会开设五家，均匀分布在海城的五个大区，如果不出意外的话，星海公路旁边还会建一个星汉直营店，并配上一个星汉充电站。
在星汉充电站中会有30个充电车位，这也是为将来准备的，先建一个品牌充电站试试水，看看市场情况。
其他工程类项目也都是为产品服务的，就连星海体育馆这个看似是民生工程的项目也是为了召开星尘发布会。
没办法，把星汉i放台上介绍？陈子凡可干不出这种事了，与其那样的话，不如直接建个大型场馆，他一边开一边把星汉i各项参数介绍出来。
顺便还能用身临其境的方式描述一下驾乘体验，至于观众能不能听得清看得清？这点完全没问题，到时候在星海体育馆正中央上方建四个大屏幕。
同时星尘发布会还会在全网进行直播，说不定在网上看直播还看得更清楚，当然，也肯定没现场那种氛围。
最后是技术类：除了星汉01上的一些技术外，剩下的只有大功率快充。
这可不是充手机的，而是充新能源汽车、摩托车的，最大功率甚至能超过100kw，理论上充星汉i那块20度电的电池只需要十几分钟就能充满。
但现实要考虑的是星汉i上的电池用的并不是星尘科技最新版本的锂电池，承受不了那么大的电流，只能以50kw的速度充，半小时全部充满。
这个充电速度哪怕放在十五年后10万以下的新能源车中都不算慢的，最重要的是它保持在最大输出功率的时间非常久，只有开头和结尾功率会小点。
半小时充满星汉i，满电续航210k，在海城范围内是绝对够用了，偶尔也可以跑趟不太远的远门，比如去一些周边城市，前提是有充电桩…
春节后、星尘发布会前，这段时间内的产品只剩下了两个，一个是风影的电动摩托车“战火”，另一个是星尘2限量款，关于风影赵无伤开始了汇报。x33
他也是一个春节闲不下来的人，早早就来到了公司：“风影摩托车那边的消息：‘战火’会在2月25日发布，标题是全球首款电动摩托车，然后第二天就是咱们星尘2限量款上架的时间。”
陈子凡点点头道：“正好，两件事赶在一起，那就一块儿解决掉吧。对了，‘战火’的售价是多少？其他方面风影摩托车那边应该也有准备吧？”
“放心，他们有自己的宣传渠道，地平线厂商起来了就这点好，前期干劲十足，出产品的速度是真的快！售价方面…他们还专门出了两个版本：
一个是无前后abs的普通版本，13980元，另一个是前后双abs并且配上液晶仪表、支持星尘os互联的进阶版本，售价贵4000块，17980元！”
“abs这么值钱的吗？”
“何止是值钱啊！你知道之前摩托车能配上abs的都是什么车吗？全都是排量在500以上的进口摩托车！而且还只有后轮有，前轮都没有！”
赵无伤语气略带夸张，事实也的确如此，abs在12年之前都只有进口车才有，比如本田大金翼这种售价几十万的车，再比如一些大厂的高端车型才…
现在风影的“战火”直接前后都有abs，先不谈abs调校的怎么样，用的哪个品牌的abs，至少在营销宣传上，他们已经提前占据了非常大的优势。
见陈子凡不说话了，赵无伤又继续补充道：“风影的互联网营销手段非常不错，抓住了不少年轻人的眼球，现在已经在海城吸引了一大批粉丝！
再加上前后abs…一万多的售价也还可以，性价比够高，综合续航也能跑到200公里左右，充电也只需要5个小时，而且产品的外观够吸引人。x33
综合下来，‘战火’的销量一定不会差，尤其是海城的年轻人，摩托车一禁，他们急需一种替代品，年轻嘛…装b也是人类最原始欲望的一种…”
陈子凡：6
能在海城挂正儿八经绿牌的电动摩托车，风影“战火”还是第一辆，算是吃尽了福利、出尽了风头，不过机遇与风险始终是并存的，未来谁也说不准。
电动摩托车的路谁也没走过，前期的宣传造势倒是足够