至于国内的改革主要是通过荷兰政府和资本财团的共同出资，设立专门款项，大力发展荷兰的公共基础设施建设，并积极改善本土和与远东的交通运输情况。扩大两地的市场。
威廉四世要求各个荷兰市政厅面前都必须有一条宽广的30米宽、5公里长硬化大道，就是一个促进作用的典范。
威廉四世和国会立法的这一举措卷起了荷兰各省各室和公司卡死修建收费公路的浪潮。
河流湖泊资源丰富的地区开始大力新建小型运河，大大的促进了农业和交通的发展。
国内交通运输条件的改善，也促进了荷兰国内人口的流动，大量的移民涌入了荷兰远东地区。
这倒也跟威廉四世制定的远东发展政策十分贴合。