不够长，又不够快，是很难满足运输需求的。
当华国还在大力发展火车，修建铁路的时候，五十年代初期，倭国已经首次提出了高速铁路的设想，而且是全世界最早开始实验高速铁路的。
60年代，倭国的第一条高速铁路正式开始运营，列车速度高达210k/h，从此开启了高速铁路的时代。
华国的高速列车研究直到90年代才慢慢开展，当时主要是以国外引进为主，自主研发为辅。
那时候为了引进国外的高速列车，提高交通速度，很是花了一番功夫。
然后慢慢的，通过和其他国家技术交流，不断改进，华国终于有了自己的高速列车。
林子鱼看完这部分资料后，将高速列车纳入了以后的研究清单。
现在最重要的，就是如何提高列车的速度。