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实施国有化,汤姆森-布兰特集团便是这样的产物,目前还亏损呢。

    阿尔弗雷德·赫尔豪森这个人还是挺有个人魅力的,在“说”方面是个演讲家,同时在“听”方面,也是一位出色的听众,他最后表示,这样,我带着高爵士去拜访一下朋友,看看有没有促成收购的机会。

    高弦欣然应允,阿尔弗雷德·赫尔豪森的朋友圈,肯定不是等闲之辈。

    果不其然,这个人不简单,是戴姆勒奔驰股份公司监事会成员埃德扎德·罗伊特,和阿尔弗雷德·赫尔豪森一样,同属于“德国股份公司”时代的代表人物。

    就在不久前,戴姆勒奔驰股份公司发生了一件大事,其首席执行官格哈德·普林茨因为心脏病突发而去世,年仅五十四岁;主管产品研发的沃纳·布赖特施韦特带着几分顺位继承的意思,接任了戴姆勒奔驰股份公司的首席执行官,但公司正治斗争也随之而来,埃德扎德·罗伊特便是挑战者,梅赛德斯-奔驰首席执行官沃纳·尼弗是另一个挑战者。

    见到埃德扎德·罗伊特后,高弦便暗自心中一动,“老剧本”里,此人坐上戴姆勒奔驰股份公司首席执行官的宝座后,奉行“集成技术集团“战略,好一顿收购,打造出了一个戴姆勒航空航天公司,而德国通用电气公司便是被收购的猎物之一。

    阿尔弗雷德·赫尔豪森找人自然不能白跑一趟,埃德扎德·罗伊特痛快地表示,我这就联系一下德国通用电气公司首席执行官海因茨·迪尔。

    这个时期戴姆勒奔驰股份公司豪横得很,资本雄厚的它在申请破产保护的德国通用电气公司面前就是爸爸,海因茨·迪尔第一时间就给出了答复。

    是否向香江的公司出售德律风根,还真不好一下子给出定论,但现在有这样一个最新情况,德国通用电气公司已经决定减持三分之一的德律风根股份,只需马上支付一亿八千万德国马克的现金,便可以将其收入囊中。

    阿尔弗雷德·赫尔豪森和埃德扎德·罗伊特看着高弦,意思很明显,高爵士,是凭借情报优势地先抢一点是一点,还是稳扎稳打地徐徐图之,怎么决定看你自己了。

    高弦微微一笑,你们也想考验我吗?可我有什么好犹豫不决的,光是在伦敦希思罗国际机场捡的那笔意外之财,就不止这些。
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