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业的潮流和惯例,每个地区都有一家代表民航公司,像这个时期米帝那边还没倒闭的泛美航空,代表性强得具备了一定的正治象征意义,结果屡屡成为恐怖袭击的目标。

    显而易见,做为香江唯一的民航公司,国太航空就扮演了这样的角色,可背景雄厚的“新”香江航空出现后,太容易混淆视听了,没准就是进军航空客运业务的试探呢。

    尤其高爵士曾经搭乘国太航空飞机,遭遇意外,卷入暗杀疑云,据传和国太航空关系闹得很不愉快,进一步给香江航空蒙上了一层不可捉摸的迷雾。

    见香江航空一直滴水不漏,好事的记者便跑到国太航空那里打听,你们对新香江航空有什么看法呢?

    眼见着怡和,以肉眼可见的速度,被拆分得从一头鲸,变成一头象,再变成一头牛,估计用不了太长时间,就会变成一只狗,太股集团和国太航空心里直冒凉气,哪敢先挑事,只是简单回应了一下,那啥,航空货运前景不错哈……
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