谁没事会去绕着整个漕运的航道，四处巡视，而若是连实地都没有去过，又如何能够提出改革的方案？
要知道，古代大部分都是经验科学。
当一个人考上科举，当上官，谁还会去做这种低下的事。
更何况，整个漕运航道长度并不比从辰都到岭南短，两三千里肯定还是有的。
谁没事会两三千里跑来跑去，总结经验，改革漕运。
那要到什么时候，才会想办法？
一定是饿着了，关中已经长期无米了，这样才会想到要进行改革。
现在，关中就处于一个还算不错的情况。
虽说紧凑是紧凑了一点，但这几年来，关中还是有了一个小小的丰收，就更不会有人想到要改革漕运了。
说回正题。
卫国公的意思，反正我们都不能说得上做的多好，那就让专业的人来专业的事，似乎也不是一件什么坏事，更主要的是，即便没有了女子三十二乐坊，只要北辰的租庸调制还在，那他们就都能重新恢复之前的漕运。
也就是说，女子三十二乐坊并不存在威胁他们的可能性。
女子三十二乐坊，只是一个养了一匹好马，而且还有着精美车厢的车夫。
只不过……
在漕运的过程中，还是需要对漕运进行一定的监管的，以防侵吞。