抛开那缥缈难以考证的亚历山大大帝不谈，历史上第一个建立庞大的世界性帝国的，就是成吉思汗建立的帝国了。
然而，即便雄才伟略如成吉思汗，也知道如此庞大的帝国是不可能长期维持的，主动将这个国家一分为四传给后人。
那么，成吉思汗之后，有没有成功建立世界性帝国的呢？
当然有！
第一个国家，就是葡萄牙。
到了十五、十六世纪，也就是朱标现在所处时代的一百年后，葡萄牙凭借先进的航海技术，国力达到了顶峰，横跨数万里，在非洲、亚洲、美洲拥有大量殖民地，即便从绝对实力上看远远超越欧洲其他所有国家！
然后，就是西班牙崛起，与葡萄牙争锋！
荷兰，海上马车夫！
英国又击败荷兰，成为“日不落帝国”！
这一个个成功的世界性帝国，无一不是海上强国，岂是偶然？
所以，朱标考虑帝国都城的时候，就把便于控制帝国海军力量，纳入了其中。
“海军的作用，将大于陆军？将如此庞大的疆域和土地，全部纳入掌控之中？”
朱元璋听了朱标的话，微微沉吟。
如果是旁人说这话，哪怕是什么徐达、李善长、刘伯温，朱元璋都会完全嗤之以鼻，完全不加以考虑。
什么海军的作用，将大于陆军啊？httpδ:Ъiqikunēt
在朱元璋还是托钵行乞的游僧的时候，方国珍的海军就无敌于天下，占了浙东三府了。结果，二十年过去了。朱元璋都占了三行省之地了，方国珍还是原来的浙东三府。朱标稍微一发力，方国珍的脑袋都搬家。
从历史经验来看，海军强个毛啊？
不过，这话是朱标说的，朱元璋就不能不慎重考虑了。
墙势冲锋、鄱阳湖献计、土地改革、应天工坊、种痘之术……乃至于前不久的应天沙盘，献计文武互制之术……今天还让朱元璋避免犯下一个弥天大错，浪费极大的人力物力，在濠州修建都城。
就如同朱元璋本人“一贯正确”“一贯胜利”，在群臣中获得极大的威望一样，朱标早已在朱元璋心目中，有了极高的地位。他说的每句话，朱元璋都会仔细思考，而不是直接否定。
最终，朱元璋道：“标儿，这海运，确实有如此大的力量？”
“当然。”朱标道：“父王知道，京杭大运河吧？当初，隋炀帝建此运河，将华夏南北连为一体，功在当代，利在千秋。后来，无论唐朝，还是宋朝，都将漕运看得极重，认为国家命脉系于此河。”
朱元璋道：“据咱所知，元朝就不重视运河了，他们是从海路往大都运粮。”
“很简单的道理，水运之成本，还不到陆运成本的一成。而海运的成本，又只有河运的三成！另外，要维持京杭大运河的畅通，本身就要耗费巨大的人力物力，所费恐怕不在水运本身的成本之下。所以，大元朝廷选择了最便宜的。”
“但是，海运也有巨大的缺点吧？”
“确实如此。”朱标道：“海运最大的缺点，就是不够安全。海上风大浪急，船行海上比陆地上要危险得多。非但如此，海运之所以比河运便宜，就是海船比河运要大得多。那么，海船倾覆，损失也要比河运大得多。”
事实上，海运这个缺点，是明代依旧选择用漕运运粮，而无法恢复海运的重要原因之一！
朱元璋的洪武时期，国都在南京，漕运的问题并不存在。
朱棣迁都，才需要考虑漕运的问题。
然而这时候，朝廷各项制度，已经非常完备了。一个非常现实的问题，就摆在了大明官员们的面前。
海船沉了算谁的？ъiqiku
不追究官员的责任，岂不是官员整好趁机飘没？
追究官员的责任，一下子就是几千上万石粮食，甚至几万石粮食，这粮食关系着朝廷官员的俸禄，关系着国都周围驻军的稳定，那是掉脑袋的罪过！这责任谁担得起呢呢？
官员本身，就是极端厌恶风险的。
所以，刚一有人提议，马上就被朝廷官员们强按了下去。
后来，倭寇起于东南，大明施行禁海之策，这海运之事更不可行了。
朱标道：“但是，儿臣相信，随着各种航海技术的改进，海运的风险降到极低的程度。父王，您想想……”
现在白虎殿中，就摆着一个精心制作的天下形势沙盘。
朱标直接来到那沙盘前，道：“父王请看，朝廷的海军，可以东定扶桑，北达高丽，可以控制渤海以通塞北，可以南绕大洋以控天竺。再行向西，兵发地中海，寰宇万国尽在掌控之中！万舟竟发，运兵运粮，成本比陆地降低数十倍！掌握如此广大的疆土，终将成为可能啊！”
“这样啊……”
朱元璋又仔细想了一会儿，道：“标儿，你说海运