当然，猛士的发动机肯定是毫不犹豫的换掉，换成了MTU890柴油机系列当中4．4升排量的四缸MT898，功率410千瓦，557马力，最大扭矩922牛米。
取代了原本猛士的使用的那台最大功率112千瓦最大扭矩502牛米的东风康明斯四缸增压中冷柴油机，动力强劲了不止两倍。
未来所有能在猛士车上使用的技术，郭泰来都提前拿了出来。
从动力到承载能力，从车内空间到操控性能，从越野能力高通过性到舒适耐久性，从适应复杂气候地形到续航里程作战半径，从火力到防护，全都有大幅度的提升。
当然，动力上来说其实是有点太大了，但郭泰来不在乎，给师姐用的，郭泰来恨不能更大点。
唯一的问题就是油耗，比起猛士的小功率发动机来说，肯定要高一些，但是比起美帝用的原版军用悍马的那台6．5升涡轮增压柴油引擎来说，夸张点简直能省一半油。
造好之后，郭泰来才琢磨，要不要把老美后来升级强化的终极版悍马NTX360拿出来？