李轶心想，系统发布的任务果然就在这儿了，歼十战斗机垂尾的结构，较之于歼七战斗机已经有了很大的提升，一体化成型加工的构件，可以大大降低结构重量，因而歼十战斗机的结构重量只有四吨不到。
这是因为采用超多的零部件装配出来的结构，重量肯定会比一体化成型的更重，在结构强度方面也不如一体化加工出来的。
一体化成型也是飞机结构设计和制造的一个发展趋势，甚至未来有了3D打印技术之后，飞机的结构重量还会进一步减轻。
只不过那是多年以后的事情了，现在还是采用传统的加工工艺进行制造，只不过较歼七战斗机来说，采用了先进的数控加工设备。