歼十B采用一体化座舱、DSI进气道以及大量复合材料，正面RCS降低到1平方米并不是难事，所以它比F16C/D都还要先进。
当然F16战斗机的很多设计，确实非常厉害，比如说侧杆操纵，真正的水滴形座舱盖，座舱视野是所有三代机里面最好的，飞行员半个身体在座舱盖边缘以上，就像是骑在飞机上似的。
除此之外，F16还采用了先进的侧杆操纵系统，侧杆驾驶，可以避免中杆挡视线的缺陷，同时还提高舒适性！
歼十战斗机，还是采用的传统设计，驾驶杆在中间，也就是飞行员的两腿之间，对于二代机以前的战机来说，采用机械操纵系统，需要大力的推拉驾驶杆，设置在中间才好用力，是可以理解的，但是采用了电传操纵系统的三代战斗机，采用侧杆操纵才是最好的。
除此之外，F16战斗机的弹射座椅向后的倾角达到三十度，在高机动飞行时，可以帮助飞行员很好的抗过载！F16战斗机的飞行员，完全是躺在里面开飞机。