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的推力达到了二十五吨。

    GE第三代核心机GE37,采用了变循环技术。现在GE公司已经在搞第五代核心机了,推重比可能超过十五。

    所以,从这些国外先进核心机的发展,我们可以借鉴到成功的经验,以我们的高推比核心机为基础,发展出我们的大涵道比涡扇发动机,是它的必由之路!”

    顿时,掌声便热烈的响了起来,领导和专家们都被李轶描绘的美好蓝图给深深的打动了。

    高推比核心机的前途,真是太美好了!

    事实上,一台核心机,发展出小涵道比涡扇发动机,和大涵道涡扇发动机,军用发动机和民用发动机,都是没有问题的。

    比如CFM56-2采用了军用涡轮风扇发动机F101的核心机作为核心机,配上一个叶尖直径为1.727米的风扇及三级增压压气机、4级低压涡轮组成了一台高涵道比涡轮风扇发动机,推力为139到151千牛,1979年就投入使用。
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