是划分为几个部分，根部叫做叶柄，桨叶靠近螺旋桨中心较厚的部分，多叶螺旋桨通常都设计成中空的圆柱形，在圆柱的周边有多个螺孔，通过螺栓可以把桨叶固定在桨毂上；而叶尖是指桨叶距桨觳最远的部分，通常规定为叶片最后6英寸；从桨叶轮毂中心起，将桨叶分段，以英寸为单位定出站号。因为螺旋桨旋转时，桨叶各部分运动的切向速度是不相同的。叶根部速度低，叶尖处速度最高。
螺旋桨的叶片数量越多，气动效率就越高，普通的两叶螺旋桨，气动效率只有零点三左右，而六叶螺旋桨，设计合理的话，气动效率可以达到零点八五，这种八叶螺旋桨就更不用说了，气动效率更高，接近零点九！
这一下子要比运八中型运输机的四叶金属螺旋桨高出零点一以上，可以说这就是运九中型战术运输机，能够达到一百二十吨起飞重量，七百多公里巡航速度的保证。