航空结构复合材料经过几十年的发展，已经从最初的非承力构件发展到应用于次承力和主承力构件，可获得减重百分之二十以上的显著效果。
运九中型战术运输机，实现设计指标的关键之一，就是复合材料的应用，所以现在让一家民营企业来供应，也是头一遭，不过这里面有李轶的关系了，没有李轶，这也是不可能的。
这一次峡飞公司来到飞天航空科技公司，进行考察取得了圆满成功，双方都对未来的合作充满了信心。
要知道将来运九中型战术运输机的产量可能达到几百架，这样一来飞天航空科技公司的业务量自然是不小的，峡飞公司自然要看了之后，才能放心。
现在看到飞天航空科技公司的生产基地，颇具规模，他们自然是放心了。
在航空复合材料这一领域，中国一直大幅度落后于欧洲，现在终于要赶上来了，而这竟然是由一家民营航空科技公司来实现的。