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就是2002年歼-8C通过设计鉴定后将宣告计划中止。

    但是也有可能提前终止,因为现在中国航空工业已经全面开始爆发了,还继续在一款二代机上面折腾已经没有任何意义。

    当然歼七战斗机的改型,实际上也不少,不过现在到歼七MF战斗机,应该是尾声了,以后也不会再有歼七战斗机改型。

    当然歼教七改的FTC2000高级教练机,并不在此列,因为它是一款教练机,后来正式命名为山鹰教练机,在这一届航展上,这款飞机自然也会亮相。

    至于轰炸机,则是中国航空工业最大的短板了,在这一届航展上,也会展出一种轰六的改型,轰六D,它的最大航程四千三百公里,载弹量九吨,作战半径一千八百公里。

    这个性能确实是差了国外不少,李轶也在想,什么时候才能立项研制中国的战略轰炸机呢?结束轰六不断的改,也是一个很重要的任务。

    这一届株海航展,空客将会把它的A3XX拿来,这款客机,自然就是后来史上最大的客机,A380客机了,它采用双层设计,竟然能够坐五百五十五人,而且在最大的密度时,可以坐八百多人。
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