毕竟现在日韩源源不断有低价新船下水，谁没事去买用过的旧船。
想到几年后，华光集团遭遇财务危机，欠债约几十亿港元，在香江交易所被迫停牌。
最后要不是赵船王誓保华光集团，一方面出售地产行业非核心业务，另一方面忍痛割爱拍卖数百件古董，两年卖出3亿港元名瓷玉器。
最后在1986年，华光成功获得债主批准，展开资产重组，次年恢复在交易所重新挂牌。
这位四大船王，恐怕真的就成了昨日黄花了。
杨辰约见赵船王，主要是想从对方手上接手一部分船只，至于用途嘛，自然是为家乐福扩张做准备。
当然，最重要的还是为他幕后的粮油战略，组建自己的运输船队，后世四大粮商每一家都有属于自己的运输船队。
其目的，为的就是不被人掐住脖子，同时也是为了更好更方便的保证自身隐秘性。
将来他一旦将家乐福扩张出去，就必须拥有自己的船队，以此保证货物及时运输。
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