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是吞吐量,都远超过前面6座。

    最终李嘉成的和黄以40亿港元拿下整个项目,加上后续的港口建设费用,总投资超过百亿港元,但回报率也非常之高,到了90年代,每年的净利润高达二十亿港元。

    而如果和黄现在去谈这个项目,成功的可能性非常之大,一个是港府目前缺钱,迫切需要新的财政收入,第二就是整个香江大量的建筑工人失业,而如果大型码头开工建设,这足以需要上万名工人。

    如此一来,对和黄、对港府、对无数普通工人,甚至对香江的零售及服务业,都会有很大的好处。

    一举数得、共同获益,是做生意的最佳方法。

    徐志接着说道:“码头方面的确会很消耗资金,不过我们也不至于傻的全部自己出钱,该借贷的还是要借贷,我这里还有另外一个项目,需要的资金量比码头还有高。”
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