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被动安全,已经很不错了,不过这方面的研究难度,甚至要在电喷系统之上,可没那么容易就搞出来的。”

    ***

    下午两点,会议再次开始。

    有了卢卡斯的珠玉在前,下午的几篇汇报,就显得有些平淡了,不过福通汽车一名工程师的汇报,同样是引起了不少人的关注。

    尽管福通汽车的汇报议题,还是聚焦在电喷系统上,不过他们重点就电控单元进行了解剖,与卢卡斯的侧重点并不相同,可以说两家公司在电喷领域的研究是各有千秋。

    第一天的汇报结束后,大丰以及福通两家汽车厂商关于电喷系统的研究成果,也是引起了媒体的广泛关注,各大媒体纷纷在自己的门户网站上进行了报道。

    “大丰汽车即将完成电喷系统的开发,新一轮的汽车革命即将到来!”

    “国产车企集体哑声,第二代燃油喷射系统恐再度落后。”

    “定了!这项发明将在2013年大量使用!”

    …………

    不少国内媒体在聚焦电喷系统的同时,也犀利地指出,如果国内汽车制造商仍旧在这一轮技术革命中落后西方国家,那么将会进一步导致国内汽车行业的落后,合资车将会进一步充斥国内市场!

    第二天,在许多媒体的口诛笔伐下,大会继续进行,而周飞也已经做好了上台汇报的准备。

    而周飞的汇报,则关乎到这一次的舆论能否发生转变。
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