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技术人员,比如像设备维修,更是怎么都招不满。

    归根结底,还是老家这边缺少专业的职业技术学院,所以周飞打算忙完这一段,就去跟唐强提一提这件事,怎么也得建一个跟飞驰公司配套的汽车职业技术学院吧。

    不过暂时,周飞的工作重心仍旧放在试制车的装配上。经过两个多星期的等待,用于试制车的各个零部件已经被先后送到了公司,对照着bom表检查无误之后,周飞选择在7月3号这天,正式进行试制车的线下组装!

    从穿越到现在,将近两年的时间里,这还是周飞头一次面对整车装配。

    车身、发动机、前后桥等零部件都已经整齐的摆放在两边,为了配合这一次的装配,周飞还设计了好几个简易的工装,比如像吊装前后桥以及车身的吊具、发动机的定位工装等。

    跟几位工人强调了几句之后,装配正式开始!

    从各种车身线束开始,后桥、传动轴、发动机等相关的总成被先后组装到一起,两旁的零部件越来越少,整辆车的外型也是愈发的清晰起来。

    虽然装配的过程中难免会遇到各种干涉问题,但是在周飞以及工艺科的努力下,总能及时的调整工序,顺利的化解困难。

    一个半小时后,随着车身套合以及车轮的装配完毕,第一辆QQ的试制车,也就宣告问世了!
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