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多么高超的技术,但是机身倾斜的情况下能够做到这一点那就不简单了。

    李战是有压力的,不是怕摔在跑道上,而是担心机翼下那两枚PL-12C空空导弹会出意外情况。带弹降落本来就比较危险,这又是民航机场,一个搞不好着地的时候空空导弹走火打出去了打中客机,那可是天大的事情。

    因此他必须要务必轻柔地着陆。

    战机重新配平的时候已经飞过了一半的跑道,李战必须得尽快着陆了。确认起落架处于正常放下状态后,他的动作务必轻柔地控制着战机着陆,轻微触地的瞬间,李战让战机滑出去很远才慢慢的把前起落架放下来,但是他没有放减速伞,而是朝跑道尽头滑行过去,用轮刹来减速。

    101号歼-8FR滑过的时候,空客A319才离开跑道数十米,远远看上去军机像是朝着空客A319的腰部撞过去,叫人吓出前列腺炎来。

    战机停下来的时候,前起落架已经碾压在了草地上。李战迅速把情况向拉指作了汇报,同时报告了都达场站,做完这些后他连忙打开座舱盖翻出去直接跳下去,第一时间检查了机翼下的两枚PL-12C空空导弹,确认没问题后才重重的一口气松下来。

    他走到最显眼的地方那里等待着,思考着应该如何应对高原机场的相关人员。

    怎么一开歼-8FR执行实战训练任务就得备降民航机场呢?
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