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线油门改装成电子油门,电子油门直接对接ECU,然后对节气门进行改装,由ECU直接对节气门进行控制;至于第二个办法就是保留现有的拉线油门,不过这个办法就比较麻烦了,需要对……”

    改装成电子油门比较简单?

    也是!

    有了3D打印机,相比于保留拉线油门,可不是改装电子油门比较简单么,不等老郑说完,陈果当即就道:“就用第一个办法。”

    “好。”

    老王、老李的动作很快,三个人显然在机械方面的造诣都不错,已经将GW250的ECU以及节气门给取了下来,并且完成了三位尺寸的测量以及车身相应部位的3D建模工作,看着正在讨论节气门的改装方案的老王和老李两人,陈果看的暗自咂舌:这个三维激光扫描仪的工作效率这么高?

    陈果最担心的就是ECU的配置会不会太低,亦或者是系统直接不兼容,毕竟是两个世界么,虽然自己查过了这个世界的计算机发展史,理论上应该问题不大,但这种事情谁说的准?好在陈果的运气不错,在连接上ECU之后,老郑只是嘟囔了一句“这个ECU的配置怎么这么奇怪?怎么系统还是英文的?”之后,就开始对系统环境进行检测。
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