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场方面另辟蹊径,一线大城市谁爱争谁争去,咱就深耕二三线城市,虽然市场份额占得不多,但我烧钱也没那么快。

      接受猫厂进一步注资的小喵出行,基本彻底站到了猫厂的阵营里头。

      只不过,它和某乎、蓝洞这些同样独立经营的附属企业不一样,某乎和蓝洞都是猫厂百分百控股,而小喵出行却是王羸自己的事业。

      他的目标很简单。

      依托猫厂的资源,深耕出行这一块,把出行做到极致,做到盈利,做到上市。

      在猫厂没有任何产业上市的情况下。

      它这个干儿子一旦上市,必然会成为金融市场对猫厂渴望的宣泄口,买不到猫厂的股票,干儿子的也能凑合吧。

      王羸一直都是聪明人。

      资本救不了共享单车,必须得自己救自己。

      所以他才在最后关头给裴潜龙打电话,他甚至打算过把小喵出行的大头交给猫厂。

      裴潜龙最终还是拒绝了。

      因为他觉得,王羸这样聪明的人很难得,既然如此,那就给聪明的人一个机会,看看他究竟能够走到什么地步。

      猫厂占据了小喵出行35%的份额,一旦上市,那收益就绝对不是区区几十个亿所能够概括的。

      戴维德没能力把FOR做到上市。

      膜拜也一样。

      唯独小喵出行有希望,就因为他看好王羸这个人。

      共享单车尘埃落定。

      外界只知道共享单车的融资市场发生了巨大的动荡,但是对内情并不了解。

      FOR的D轮融资,融资前估值220亿,融资了20个亿,融资后估值达到了240亿。

      膜拜的D轮融资,融资前估值175亿,融资了15个亿,融资后估值达到了190亿。

      这两家拿到了新的融资,势必会发生新一轮的市场争夺大战。

      市场做大,融资,再把市场做大,再融资……

      周而复始,这就是财富的神话。

      林老板这边也发生着财富的神话,因为共享单车结算的钱到他手里了。

      83亿,去掉10.5亿投资小喵出行,还剩下72.5亿。

      按照林老板的惯例,这其中的收益拿出来5%,作为喵粮慈善基金的善款。

      也就是3.625亿。

      然后拿出10%,也就是7.25亿作为奖励。

      这个奖励,裴潜龙拿大头,其他战略部的人分一锅汤,韩妃子因缘际会,虽然中途加入,但是由于主持了收尾大局,所以也能分到不少钱。

      其他后勤、挂名的,也都能分到一些。

      裴潜龙这一波的收益就高达三个亿之多。

      所以,他到底为什么要去自己创业。

      他现在的个人身家,比很多老板都高,以后还会更高。

      之前一百六十五亿,现在加上共享单车的六十多亿,林老板系统账户里头钱再一次突破两百亿,来到了226.6亿。

      云计算那边追投五十亿。

      还是会剩下176.6亿,林老板的内心很苦,即便《暴裂无声》的散伙饭吃的非常丰盛也改变不了什么。

      金钱就像是一种魔咒。

      而他正是那个被金钱诅咒的人。
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