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汽机的内部其实就是个锅炉,而依靠现在的条件,或者说不论什么时候,只要是锅炉,他就面临着一个问题。</p>

    那就是炉内压力的控制,后世可以根据各种仪表来控制。</p>

    早期就是工人根据仪表观察炉内压力,达到压力上限的时候需要人工减压。</p>

    而早年间锅炉爆炸事故的发生,一部分是因为锅炉质量不行,或者老化导致。</p>

    但更大一部分原因是因为工人的失误,确切的说,是忘了观察炉内压力。</p>

    没有人工减压的后果就是炉内压力持续增加,直到缸体承受不住这股压力,然后发生爆炸。</p>

    到了后来就变成了数控锅炉了,全部电子化操作。</p>

    但即便这样,也依旧保留了人工减压的装置,工人依旧要定时检查炉压表,一旦发现达到范围而没有自动减压,就需要关停锅炉进行检查。</p>

    若是不能立即关停的,就需要人工减压,保证炉内压力控制在安全范围内,然后等可以关闭的时候在进行检查。</p>

    现在没有那个条件,所以程居这边用了一个最简陋的方法来解决。</p>

    虽然看似土到了极致,但它却是全自动的。</p>

    没错,是全自动减压装置。</p>

    原理很简单,就是在开水壶的壶嘴那里增加一个挡板,挡板上加上一定重量的重物。</p>

    炉内压力不够的时候,是顶不开这个壶嘴的。</p>

    炉内压力达到的时候,能够顶动这个壶嘴,多余的压力会在这一刻瞬间释放。</p>

    而人工只需要检查挡板有没有被阻碍就行了。</p>

    但是这也导致了一个后果的发生,那就是炉内压力不同,提供的动力就不一样。</p>

    肉眼可能看不出来,但其实他是真的有区别的。</p>

    特别是在炉内减压的那一下,对于动力的影响特别大,会明显的感觉到顿了一下,然后又恢复正常。</p>

    程居遇到的问题往往就是发生在这一刻的。</p>

    这个问题王不饿也没办法解决,对于拖拉机来说这个问题影响不大,反正能跑就行了。</p>

    但是对于这种需要精密加工的单位来说,影响可就很大了。</p>

    甚至就因为顿了这一下,一根材料就报废了。</p>

    王不饿想了想,遇到问题总归是要解决的,哪个简单就先解决哪个吧!</p>

    “蒸汽机的问题暂时放在一边,先从人的身上来解决这个问题,一步步的来,有希望总比迷茫要好!”</p>

    </p>http://www.123xyq.com/read/2/2662/ )
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