而出现这种情况并不是他的责任，所以增加的油料费用也要由车队成员支付。多少钱呢？他说大概一万块左右，补充的油料要用卫星电话找朋友专门送过来，这个价格并不算贵。
可车队成员多不太乐意掏这笔钱，因为当初计算油耗时就是向导拍的板，每辆车带多少油全听他的，结果刚进来两天就要重新再交一笔钱，怎么琢磨怎么有被坑的感觉。
矛盾终于在八一泉休息时爆发了，出问题的小切驾驶员率先和向导吵了起来，因为向导让他弃车，一面耽误全体的行程。这位驾驶员在八一泉把节温器拆掉，还是不舍得弃车。其他成员也不答应再购买高价油料，决定按照原计划走走看，实在不成再说，反正耽误一两天也没关系，他们带的给养足够。
这下向导不干了，给出了最后通牒，要不买油，要不就不在继续担任向导。有两位车队成员差点和他动手打起来，死活也不肯买油，甚至不惜中断旅程原路返回。
结果就是向导扔下他们走了，这些人不敢再往前走，只好按照gPs上的标点原路返回。谁承想回去也不是一帆风顺，那辆水温持续升高的小切既是拆掉了节温器仍旧没排除故障，经过一番思想斗争之后不得不选择了弃车，所以土豆他们的车队变成了三辆。