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北上,期间的物资邮件运输任务只是顺路而已,所以其他的任务也只能因为临时发生的行程变化而推迟了。

    公务船离开高雄之后,下一站便是浙江舟山定海港,途中再无其他停靠安排。不过沿途所要经过的重要地点,他们还是可以在船上远远地看一看。

    这第一处地方就是距离高雄港不远的台湾大员港,这也是台湾岛上唯一一处由其他国家经营管理的地方。

    荷兰东印度公司占领大员港的历史比海汉建国的时间还长,但受限于建设能力和后期海汉的压制,这里的发展状况在最近二十年就一直停滞不前,远不如南边的高雄港繁荣。
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