为了对付高长恭，为了给自己这位义弟一个终身难忘的教训，高伯逸可谓是使出了浑身解数。
就在王琳军摧毁了淮河浮桥和船只的第二，王琳的亲信陆纳，亲自带人运送了一批重要“货物”！
其实就是一些木工材料和铁链铁索什么的，木工是临时赶制的，而铁索一类的五金件，对于水军规模极大的王琳来，根本就不算是个事。
“高大都督，一切都已经交付完毕，在下回去了。若是有差遣，直接派人前往襄阳便可，无须都督亲自跑一趟。”
陆纳干练的对着高伯逸拱手告辞。
“多谢，一路保重。代我向王丞相致谢。”高伯逸客气的道。
陆纳微微点头，恭敬行了一礼就走了。此战之后，高伯逸和王琳的关系更加紧密了，他们这些当手下的，态度自然不能跟以前一样。
来到大营，他就看到杨素带着那一万周军，每五十人为一队，在一队里面分五组，每一组里的人都做同样的工作，不同的组，安排的任务也不一样。
虽然忙碌，但是一切都是井然有序。
“主公提出的这个标准化和模块化，确实是大妙。虽是木工，但不同的零件都可以互换无碍，可惜不耐操，打过一两次仗就不堪用了。”
杨素有些可惜的道。
不愧是一手帮助杨坚建立大隋的牛逼人物，高伯逸心中暗暗感慨，其他人可能还会云里雾里思虑物件设计的精妙，唯独杨素看出来标准化和模块化才是核心！
“本来是打算收拾段韶的时候用，没想到先给高长恭用上了，这一战之后就彻底毁掉吧。”
“主公的极是！这种战术虽然有前人用过，但确实是好用，只要事先能准备好，克制骑兵不在话下。”
高伯逸准备的是什么呢？周军以步卒为主，怎么对付高长恭麾下那一千装具骑兵呢？这就要从南北朝逐渐兴起的步兵克骑兵的战术开始起了。
骑兵的威力在于机动性，特别是重装骑兵，一旦失去机动性，其笨重的缺点会无限放大，马匹体力维持时间短的特点显露无疑。
只要不动，骑兵就是活靶子，这就是步兵克制骑兵的思路，一切都是让骑兵慢下来开始的。
从两晋时期开始，那种平日里能装粮食，打仗时候能作为步兵掩体的“箱车”，慢慢受到了南方少马多船的步军的青睐。
这种箱车单个看是运输军粮的木板车，但是前后都有铁索，可以互相连接成长龙，组成军阵防线，作为迟滞骑兵冲击的最后一道防线（注意，不是最前面一条），它的作用是作为军阵的兜底，不让敌军的重骑将步兵军阵击穿。
什么叫击穿呢，兰陵王入阵曲，的是高长恭入阵，这不算击穿，因为还可能翻车。
如果击穿，则叫破阵。俗语的大破敌军数万大军，就是指的击溃对方军阵，使其失去战斗序粒
只要敌军的骑兵冲破前面的步兵防线，减速后到达箱车的位置，就再也无法前进了。这时候骑兵失去速度，四周都是敌军步卒，那些凶恶的重骑就会变得如同待宰羔羊一般。
当然，这只是基本战术，还可以在车厢上安装抛射的长矛（木杆尖头，甚至是削尖聊竹竿也行），用来杀尚军，当然，那样军阵布置就会不太一样了。
反正东西就是那个东西，但怎么使用，还是看得出将领的指挥水平。一句话，在高手那里是神兵利器，在白手里是自杀神器。
打造一批箱车平日里颇为费事，但高伯逸独辟蹊径的想了个好办法。
批量制作标准件，然后利用标准件组装，一切按图纸施工！
杨素这段时间哪里也没去，就是在襄阳的木工作坊里面督造箱车零件了。经过一段时间的试制零件，样车调试，修改图纸，终于定型投产。
古代合格的铁匠很少，锻打兵器需要多年积累，然而合格的木工却是非常好找，很多农民家里的家具，都是自己打造的。
堪称是农经济的一个经典范例。
“杨素，此战你负责指挥箱车和相关的士卒，听我号令行事。其间箱车怎么行动，什么时候上铁索，什么时候解开，什么时候变阵，都是你亲自下令。
负责合围骑兵的步卒，我来指挥！”
高伯逸微笑着对杨素道，吓得对方不由得后退了一步。
愣了几秒钟，杨素上前压低声音问道：“主公，这次真的是我指挥么？我一个人？”
“不错，这箱车是你跟几个木工商量设计出来的，你来指挥最好不过了，到时候我怕我一个人指挥不过来。”
东汉史学家班固编撰的《汉书·艺文志》中明确指出兵家分四派，兵家四派又称兵家四势，分别是兵权谋、兵阴阳、兵形势、兵技巧，它们各有长短和实际用处，几乎古今所有将领所用之兵法策略尽在其