但明天要去法拉利提车，显然是没什么时间处理这个事的。
488pista和新加州，目前都已经停在了法拉利店里。
就等着他随时过去支付尾款，然后肆意宠幸了。
以他爱车的程度，肯定是一天都不想等的。
不过在此之前他还要解决一个大事，就是车库的问题。
按照他初步的计划，车子暂时只能停在小区的公共车位里了，等房子过户以后，再买一排车位就是了。
毕竟他的gtr和双r摩托车，也都在路上，明天晚上左右也就到了。
一排车位这个说法，就真的是一排！
并且在前两天，体会到开gtr跑商务活动的痛苦以后，他还打算买一台处理公司事情的时候，能用的车。
目前考虑在内的，就是迈巴赫s680，还有宝马760i，和劳斯莱斯的古斯特。
其中最先在黄杨奇这里淘汰的，就是宝马760i，这车对比同级别车型，内饰真是太垃圾了。
基本已经到了，被迈巴赫秒杀的地步。
而这么多车子，再用和人的名义买，肯定是不那么方便了。
他还打算成立一家，专门为自己买车方便的公司。
公司的主营业务，自然就是汽车保养与维护了。
不过，维护的就只有他自己得车罢了。