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!伊集院彦吉直接跳了起来,这是赤裸裸的敲诈!2000吨近海货轮国际报价才30万美元,约合60万民元,直接报出80万不是趁火打劫是什么?永田铁山更是直接表示需要灾后重建没那么多钱,只能订购12艘。12艘肯定是不行的,考虑到日本的现实情况,经过一番讨价还价后两人答应以65万的价格三年内订购44艘,换取杨秋不公布屠杀朝鲜人的消息,并表示这已经是日本的极限。

    造船这年头是利润极高的产业,2000吨货轮即使按照美国的报价,每艘也有近10万元的利润。民国人工成本价格更低,所以44艘可以为新生的国内造船厂带来丰厚收益,这些订单后来全都交给了汉口、浙江、大连等二线船厂,不仅帮助民营船厂迅速成长,还锻炼了制造能力。至于日本海运业的恢复杨秋却不担心,2000吨的小船连跑南洋都显得不足。

    至于朝鲜他们只是换取千万订单的筹码而已。

    这恐怕是日本外交史上最灰色的一段时间,地震让整个日本都抬不起头。在会谈结束后南京总统府召开的新闻发布会上,伊集院彦吉最终低下头颅,宣读日本天皇支持中国获得苏门答腊油田的声明,并宣布为更好的为救灾服务,一口气向中国订购44艘近海货轮。拿到大合同又在油田问题上得到日本支持后,中国政府也重申了中日友好,并且向日本提供100万民元现钞和1000吨大米的援助,至于日本提出的医疗队和药品被以中国自身灾害不断,需求紧缺为由拒绝了。

    1000吨大米对灾后的日本完全是杯水车薪,至于100万民元现钞除了能买民国的产品,还能用到哪里去呢?

    得到日本支持后,杨秋以中国国防军总司令的名义向荷兰和英国政府发出警告,要求立刻解除中国西南矿业公司正常探勘行为的破坏,要求立刻停止并对油田工作人员的袭扰!并表示,国家和军方不应该介入正常的贸易纠纷,应该以商业手段解决。

    同时杨秋也宣布,将立刻启程访问英国,解决苏门答腊岛巨型油田问题。

    等这些忙完后,他给雅各布打了个电话。

    *******ps不好意思,新年前最后一个周末,各种采购和大扫除所以状态很差。

    另注:五七零章中的海军内部编号和呼叫代码换了,俺当时没想到用瑞兽,此外航母也改为北海(贝尔加湖)级,分别是北海号和巴尔喀什号。

    海军内部编号如下:战列舰-龙、航母-凤、战巡-麒、重巡-猊、轻巡-貔、驱逐舰-犼、潜艇-蛟、护卫舰(侦查舰)-螭、鱼雷艇-睚、登陆舰-鳌、补给船-赑、等等……

    (未完待续)</div>http://www.123xyq.com/read/3/3253/ )
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